だが当時を振り返り､産業別に株価を検討すると､自動車株指数で極端な下落が見られることに気づいた。エコノミーストや歴史家はこうした調整を1次世界大戦による事業規模の縮小と商品価格の急落によるものとしたが､それよりはるかに大規模だった2次世界大戦の後に､これほどの影響や景気や株価の崩壊があっただろうか?われわれはデタをより詳細に調べた結果､株価暴落と景気低迷の中心は､自動車株など当時のハイテク分野だったことに気づいた。もうひとつの重要な消費者向け新技術である携帯電話の市場浸透率も､994年にに達した後､21年に5に達している。携帯電話は､まさに8年の時を隔てて自動車と同じ経過をたどっている。要するに､いったん主流となった新技術は､浸透率9に達するまで､経済成長率をはるかに上回るペスで急成長するということである。インタネット接続の浸透率は、6年ないし27年までに9に達し､携帯電話やワイヤレス技術う携帯電話の字曲線年成熟成長革新主要技術の株価指数はなかったからだ。だが当時を振り返り､産業別に株価を検討すると､自動車株指数で極端な下落が見られることに気づいた。エコノミーストや歴史家はこうした調整を1次世界大戦による事業規模の縮小と商品価格の急落によるものとしたが､それよりはるかに大規模だった2次世界大戦の後に､これほどの影響や景気や株価の崩壊があっただろうか?われわれはデタをより詳細に調べた結果､株価暴落と景気低迷の中心は､自動車株など当時のハイテク分野だったことに気づいた。